Note importante : Le projet évolue en fonction de plusieurs étapes administratives et techniques. Les échéanciers demeurent donc sujets à ajustement. L’objectif est de faire progresser le projet de façon rigoureuse, et les prochaines étapes seront précisées lorsque les éléments seront confirmés.

Été 2026 à automne 2027

Travaux préparatoires : sous réserve de la conclusion du processus d’appel d’offres public.

2034-2035

Accueil des premiers patients.

En parallèle :

Élargissement des voies de circulation

Des études sont en cours pour élargir le boulevard de la Cité-des-Jeunes et aider à réduire la circulation dans ce secteur. Ces travaux auront lieu dans la même zone que le projet d’hôpital, mais ils font partie d’un projet distinct. La date de début de ces travaux sera communiquée ultérieurement.   

Le projet se trouve actuellement à l’étape de finalisation et de validation du plan clinique et fonctionnel. Cette démarche vise à définir de manière structurée l’organisation des soins, des services et des ressources du futur établissement, afin d’assurer une planification cohérente et adaptée aux besoins de la population à l’échelle régionale.

Une fois l’ensemble des paramètres du projet confirmé, un calendrier général pourra être établi de façon à refléter le plus fidèlement possible la réalité de mise en œuvre.

D’ici là, des travaux préparatoires de déconstruction et de décontamination seront réalisés sur le site à compter de l’été 2026.

La déconstruction des bâtiments existants du site Asticou et la décontamination des sols constituent des étapes préparatoires visant à libérer et à préparer le terrain.

Pour le moment, aucune expropriation n’est prévue.

Le site doit être préparé avant le début de la construction du futur hôpital. Ces travaux préparatoires se déclinent en trois phases principales :

Démolition des bâtiments existants

• L’ancien Centre Asticou sera démoli, à l’exception du bloc 500, dans lequel le bureau de projet sera aménagé pour coordonner les travaux
• Le Centre de formation professionnelle des Portages-de-l’Outaouais, situé sur le même site, maintiendra ses activités pendant toute la durée des travaux.

Décontamination des sols

• Des analyses ont révélé la présence de contaminants présents dans le sol. Ce qui requiert de décontaminer environ 6 400 m³ de sols.
• Ce volume représente l’équivalent d’environ 35 camions par jour soit une moyenne de 5 camions à l’heure.
• Ces sols seront retirés et transportés par une firme spécialisée selon les normes en vigueur vers des sites de traitement autorisés.
• La décontamination du site fait partie intégrante de la planification du projet

Préparation du terrain

• Le terrain sera nivelé, drainé, et des sections des réseaux d’aqueduc et d’égouts seront mis à niveau.
• L’aménagement du bureau de projet pour les futurs travaux du projet du Centre hospitalier affilié universitaire (CHAU) sera organisé.

Les travaux préparatoires (déconstruction et décontamination) devraient commencer dans le courant de l’été 2026, à la suite de la conclusion de l’appel d’offres public. Les travaux devraient se terminer à l’automne 2027.

Conformément à la réglementation municipale, la majorité des travaux auront lieu en semaine à l’exception des jours fériés. Il est toutefois possible que certaines interventions se prolongent afin de permettre l’achèvement de travaux critiques en cours. Le cas échéant, nous communiquerons ces périodes de prolongation.  

Presque tous, à l’exception notable du bloc 500 et d’une remise extérieure. Le bloc 500 sera conservé et entièrement réhabilité pour y installer le bureau de projet qui servira à coordonner les futures étapes de construction du CHAU.

À noter que le Centre de formation professionnelle des Portages-de-l’Outaouais ne fait pas partie du site acquis pour le projet.

Le CFP des Portages-de-l’Outaouais ne fait pas partie du site acquis pour le projet hospitalier. Il maintiendra ses activités pendant toute la durée du chantier.

Des modifications spécifiques seront apportées aux réseaux d’utilités publiques pour s’assurer que ses services ne soient pas interrompus.

Non.

Certains matériaux issus de la déconstruction feront l’objet de mesures de récupération, de recyclage ou de valorisation conformément aux exigences environnementales applicables et selon la stratégie de l’entrepreneur.  

Bien que l’utilisation de machinerie lourde puisse générer des vibrations perceptibles à proximité immédiates, des sismographes seront déployés au besoin pour s’assurer que les vibrations restent bien en deçà des seuils de tolérance des structures civiles et résidentielles.

Une attention particulière est portée à la sécurité des élèves et des étudiants. Les entrées et les sorties de camions seront étroitement surveillées. Nous prévoyons rencontrer la direction de chaque institution pour comprendre leur contrainte particulière et, lorsque possible, ajuster les opérations en fonction.

Les travaux seront réalisés conformément aux exigences réglementaires applicables. Des mesures d’atténuation visant à réduire les nuisances sonores pour le voisinage ont été intégrées aux exigences du contrat de travaux et devront être mises en œuvre par l’entrepreneur retenu. Les citoyens seront progressivement informés des interventions susceptibles de générer davantage de bruit ou de nuisances. 

Dans le cadre des travaux préparatoires, seule une section du réseau sanitaire sera relocalisée sur le site des travaux. Le branchement au Centre de formation professionnelle (CFP) sera coordonné afin de maintenir le service. 

La décontamination du site fait partie intégrante de la planification du projet. Les interventions requises seront réalisées conformément aux normes environnementales en vigueur.

Les analyses environnementales ont révélé une faible contamination. Pour obtenir l’autorisation du ministère de l’Environnement (MELCCFP) d’y ériger un établissement de santé, le site doit être rendu exempt de tout matériau contaminé.

Compte tenu de l’âge des structures de l’ancien complexe fédéral, des protocoles stricts de démantèlement en présence de contaminants sont prévus au devis technique de la SQI en tout respect des normes applicables.

L’entrepreneur a l’obligation contractuelle d’appliquer des mesures d’abattement des poussières, Les camions transportant les matériaux en vrac devront également être systématiquement recouverts d’une toile avant de quitter le site.

La phase de planification du projet se poursuivra durant et après les travaux préparatoires en fonction des besoins énoncés au plan clinique qui est en cours de finalisation. La phase de réalisation constitue également le prochain jalon du projet.

Les travaux préparatoires du futur hôpital pourraient occasionner des entraves à la circulation, sur le boulevard de la Cité-des-Jeunes. Ces enjeux seront analysés avec l’entrepreneur retenu. Des mesures d’atténuation appropriées seront alors définies et mises en œuvre, en collaboration avec la Ville de Gatineau.

Oui, absolument. Tous les commerces de la Cité-des-Jeunes conservent leurs accès routiers et piétonniers habituels. Des suivis directs avec les commerçants du périmètre sont prévus pour atténuer les enjeux des travaux sur leurs activités.

Le périmètre visé se concentre à l’intérieur du site de l’ancien Centre Asticou, situé au 241, boulevard de la Cité-des-Jeunes. La zone exacte de restrictions et les accès au chantier sont balisés par l’entrepreneur retenu afin d’assurer une cohabitation sécuritaire pour les usagers à proximité.

On estime le volume à environ 35 camions par jour (soit une moyenne de 5 camions par heure) sur une période de pointe d’environ 5 mois, liée particulièrement au transport des structures démolies et des sols contaminés.

Les trajets définitifs sont encadrés en concertation avec les différentes parties prenantes du projet incluant la Ville de Gatineau afin d’éviter le plus possible les rues résidentielles locales. Les boulevards de la Cité-des-Jeunes et Saint-Raymond demeurent les artères principales d’accès.

Des entraves ponctuelles ou des ralentissements liés à l’accès du chantier sont possibles. Toutefois, les interventions seront étroitement coordonnées avec la Ville de Gatineau pour minimiser les contrecoups sur la fluidité routière aux heures de pointe.

La Société de transport de l’Outaouais (STO) fait partie intégrante de la planification des mesures de mitigation et informera directement les usagers de tout changement de trajectoire.

Le site du Centre Asticou a été retenu, puisqu’il répond à l’ensemble des critères d’évaluation établis dans le cadre du projet.

Sa localisation, à côté du parc de la Gatineau, présente plusieurs avantages importants, notamment sa position géographique au cœur de la ville, sa proximité avec les cégeps, les écoles et les services, ainsi que son accessibilité en transport en commun et son environnement propice à la guérison.

Sur le plan technique, sa topographie et la configuration du terrain offrent des conditions favorables à l’implantation d’un centre hospitalier, avec un niveau de contraintes moindre que d’autres sites évalués. L’acquisition du terrain a été officialisée le 1er avril 2026 et l’appel d’offres public a été lancé afin de réaliser les travaux de déconstruction et de décontamination du site.

Le processus de sélection s’est déroulé en plusieurs étapes. Au fil des analyses, le nombre de sites a été progressivement réduit. Le site du Centre Asticou a été retenu comme celui présentant les meilleures conditions d’ensemble pour la réalisation du projet.

Le site du Centre Asticou présente plusieurs atouts. Il se distingue d’abord par sa superficie de 171 920 m², qui permet la construction d’un hôpital de 600 lits tout en laissant la possibilité d’un agrandissement futur.

Sa proximité avec plusieurs établissements d’enseignement, dont une école secondaire, des cégeps et l’université, favorise également la formation en santé et contribue à attirer et à retenir le personnel soignant dans la région.

Le site bénéficie en outre d’une bonne desserte en transport en commun grâce au réseau existant.

Il présente aussi l’avantage d’avoir pu être acquis sans expropriation privée, puisqu’il s’agit d’une ancienne propriété fédérale déclarée excédentaire.

De plus, l’absence de contamination majeure des sols constitue un atout important pour le projet.

Enfin, la renaturalisation d’une partie du terrain, qui sera intégrée au périmètre du parc de la Gatineau, vient renforcer la qualité et l’intérêt de cet emplacement.

Oui. L’accessibilité universelle est une exigence prévue par le Code de construction et sera pleinement intégrée à la conception du projet. Elle constitue également l’un des axes structurants de la démarche de planification.

À ce stade du projet, il est encore prématuré de se prononcer sur la configuration finale du futur hôpital.

Cette responsabilité dépendra du mode de réalisation retenu. La solution architecturale sera définie en concertation avec les différents intervenants du projet.

La typologie du bâtiment reste à définir. Elle devra s’adapter aux besoins identifiés ainsi qu’aux critères de performance fixés pour le projet.

Un inventaire détaillé des mesures sera élaboré au cours des prochains mois. Les principes de développement durable sont déjà intégrés à la planification du projet, en cohérence avec les orientations gouvernementales applicables.

Le futur centre hospitalier affilié universitaire comptera 600 chambres individuelles. Pour les autres composantes, il est encore trop tôt pour apporter des précisions, puisque le plan clinique et fonctionnel est en cours de finalisation.

Le futur hôpital regroupera l’ensemble des spécialités offertes dans la région, à l’exception de celles dédiées à la santé mentale. Il demeure toutefois prématuré de préciser davantage cette répartition, puisque des échanges sont toujours en cours concernant les requis cliniques.

Un plan transitoire est en cours d’élaboration afin de mettre en place les mesures nécessaires avant l’ouverture du futur hôpital et de répondre aux besoins de la population pendant cette période.

À la mise en service du futur hôpital, l’Hôpital de Gatineau devrait être requalifié en établissement communautaire, principalement orienté vers la santé mentale, tout en conservant une capacité d’hospitalisation. Il maintiendrait également des services d’urgence en santé physique et mentale. Le bloc opératoire continuerait d’être utilisé, notamment pour la chirurgie d’un jour.

À court terme, l’Hôpital de Hull servirait de zone tampon afin de soutenir les transitions requises. À plus long terme, son utilisation demeure à préciser. Il est toutefois envisagé d’y maintenir les secteurs d’hémodialyse à titre de services externes, de même que La Ressource.

L’ensemble des services actuellement offerts à l’Hôpital de Hull, à l’exception de La Ressource, serait transféré vers le futur hôpital. La majorité des services de l’Hôpital de Gatineau y seraient également regroupés. Le futur établissement viendra par ailleurs compléter l’offre actuelle de services. Certains ajustements organisationnels pourraient être apportés en fonction des besoins, et les précisions à cet égard seront connues au cours des prochaines phases du projet.

La disponibilité de la main-d’œuvre constitue un enjeu important. Toutefois, un hôpital moderne et doté d’équipements à la fine pointe de la technologie représente un levier d’attractivité significatif.

Des travaux sont menés en collaboration avec le réseau de l’éducation et les partenaires universitaires afin de soutenir la formation, l’attraction et la rétention de la main-d’œuvre. Des échanges sont également en cours avec le MSSS et les universités afin d’atteindre les objectifs relatifs aux effectifs médicaux.

Le futur hôpital est conçu pour répondre aux besoins projetés à l’horizon 2041. L’installation sera pensée de manière à demeurer flexible et à s’adapter à l’évolution des pratiques, des technologies et des besoins de la population.

Il est encore trop tôt pour déterminer les modalités précises liées aux services complémentaires. Ces éléments seront précisés dans les phases ultérieures du projet. Il est néanmoins prévu que le site comprenne notamment des espaces de stationnement et une cafétéria.

Un guichet unique centralise toutes les requêtes. Ainsi, vous ne devez pas interpeller directement l’entrepreneur sur le terrain ni la Ville de Gatineau. Vous pouvez écrire à l’adresse courriel dédiée 07.Chau_Outaouais@ssss.gouv.qc.ca. Chaque signalement fera l’objet d’un suivi rigoureux.